2024年，某新能源車企因充電插座端子過(guò)熱引發(fā)多起用戶投訴，被迫對(duì)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修。事故原因并不復(fù)雜：充電槍反復(fù)插拔后，端子簧片彈性衰減，接觸壓力下降，接觸電阻升高，大電流充電時(shí)局部溫度飆升至150℃以上。這不是個(gè)案，而是整個(gè)行業(yè)面臨的共性問題。

端子的溫升檢測(cè)，難點(diǎn)不在溫度測(cè)量本身，而在“測(cè)哪里”和“怎么測(cè)”。端子的發(fā)熱點(diǎn)往往集中在壓接區(qū)、插拔接觸面和焊接點(diǎn)三個(gè)位置，溫度分布極不均勻。傳統(tǒng)單點(diǎn)測(cè)溫很容易漏掉真正的熱點(diǎn)。

廣州智品匯電子科技針對(duì)端子溫升檢測(cè)的特殊性，研制的端子溫升檢測(cè)系統(tǒng)遵循 QC/T 29106 及 USCAR 21 標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備采用微型貼片式熱電偶（直徑0.2mm），可精確貼敷在端子壓接區(qū)、接觸面、焊接點(diǎn)三個(gè)關(guān)鍵位置。每個(gè)端子配備3根熱電偶，形成“三點(diǎn)測(cè)溫”方案，確保不漏掉任一熱點(diǎn)。

設(shè)備支持32通道同步采集，可一次性完成一條線束上所有端子的溫升分布測(cè)繪。測(cè)試電流1A~500A可調(diào)，采樣率1次/秒。系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算每個(gè)端子的最大溫升值、溫升均勻度（三測(cè)點(diǎn)溫差）和溫升速率。依據(jù)USCAR 21標(biāo)準(zhǔn)，合格端子的三點(diǎn)溫差應(yīng)不超過(guò)10℃。廣州智品匯電子科技可根據(jù)端子類型（環(huán)形端子、旗形端子、插片端子）定制熱電偶貼敷工裝。讓每一個(gè)端子的真實(shí)熱點(diǎn)都無(wú)所遁形。